10
Nov

Superviseur(e) Rampe des véhicules automobiles

Les superviseurs Rampe des véhicules automobiles sont responsables de la gestion quotidienne des activités d'un terminal.

Ils jouent un rôle essentiel pour assurer la sécurité et la rentabilité des activités tout en veillant au respect des engagements envers les clients. Relevant du directeur ou de la directrice Terminal, les superviseurs Rampe des véhicules automobiles constituent le premier niveau de direction pour notre personnel syndiqué. Il leur incombe de veiller à ce que notre main-d'œuvre soit productive, travaille en toute sécurité et contribue au succès des activités du terminal. Ils doivent posséder d'excellentes compétences en communication et en coaching afin de donner des directives et des objectifs clairs à leur équipe, ainsi qu'un haut niveau de souplesse, d'engagement et de leadership.

Description des tâches

Sécurité
  • Donner du coaching aux membres du personnel et les former sur les méthodes de travail sécuritaires;
  • Surveiller de près l'application des règles au moyen de contrôles d'exécution des tâches (35 par mois) et fournir des commentaires (constructifs et positifs), prendre les mesures nécessaires en cas de non-conformité et fournir de la documentation connexe;
  • Intervenir en cas d'incident, d'accident ou de blessure, soutenir les membres du personnel touchés et déterminer les causes profondes de l'incident, de l'accident ou de la blessure, et transmettre immédiatement les résultats au chef ou à la chef de bureau.
    Organiser des séances de briefing avant le début de chaque quart de travail afin de faire connaître les dangers et les conditions de travail, et de préciser les attentes concernant le travail à effectuer, et constamment promouvoir l'initiative « Veiller les uns sur les autres »;
  • Soutenir les comités de santé et de sécurité, et participer à leurs activités;
  • Participer activement aux sommets sécurité trimestriels.
Efficacité de l'exploitation et service à la clientèle
  • Collaborer avec le service du Transport concernant les heures d'arrivée prévues des wagons et planifier les mises en place afin qu'elles soient efficaces pour les deux parties;
  • Planifier et coordonner la mise en place stratégique des wagons avec l'équipe du locotracteur afin de réduire les nouvelles mises en place et d'optimiser les déchargements prioritaires;
  • Collaborer avec le bureau pour planifier la charge de travail en fonction du trafic des wagons entrants en optimisant les ressources quotidiennes pour tous les quarts et en assurant la fluidité dans le terminal;
  • Surveiller la productivité du personnel en veillant à ce que le temps improductif soit réduit au minimum (les membres du personnel devraient connaître les tâches à effectuer en tout temps);
  • S'adapter à un environnement changeant : lorsque des défis se présentent, il faut modifier le plan pour atteindre les objectifs quotidiens.
Personnel
  • Gérer les membres du personnel dans les limites de la convention collective, conformément aux valeurs et aux compétences en matière de leadership du CN;
  • Communiquer les objectifs et politiques afin que le personnel comprenne bien l'orientation et les attentes;
  • Avoir des discussions officielles, une fois par an, avec tous les membres du personnel concernant leur performance (fiche individuelle des résultats de la performance – personnel syndiqué);
  • Donner du coaching des conseils et des commentaires aux membres du personnel sur une base régulière tout en étant ferme, franc et équitable;
  • Consigner toutes les discussions et interactions relatives à la performance dans le tableau de bord du personnel;
  • Inciter les membres du personnel à obtenir des résultats positifs.
Contrôle des coûts
  • Équilibrer les décisions quotidiennes en matière d'exploitation afin d'optimiser les solutions les plus rentables;
  • Réduire le nombre de contacts avec un véhicule afin d'optimiser le coût unitaire et de réduire les risques de dommages et d'incidents;
  • Fournir des solutions préconisées qui réduisent les coûts d'exploitation globaux dans le terminal.

Exigences

  • Diplôme d'études postsecondaires, avec concentration en exploitation ou en marketing, un atout;
  • De trois à cinq années d'expérience dans un rôle de supervision (dans un milieu syndiqué de préférence);
  • Expérience de travail dans un contexte d'exploitation;
  • Permis de conduire en règle et dossier de conduite impeccable;
  • Expérience en intervention en cas d'urgence (certificat de premiers soins/réanimation cardiopulmonaire);
  • Bilingue (Francais et Anglais);
  • Aptitudes au leadership, à la communication, à la planification, à la résolution de problèmes et à la prise de décisions;
  • Capacité de travailler de façon autonome;
  • Capacité de responsabiliser les gens;
  • Connaissances approfondies des pratiques ferroviaires et des méthodes de travail sécuritaires, et engagement global à l'égard de la sécurité;
  • Expérience en gestion de personnel syndiqué;
  • Bonnes compétences en informatique, notamment une connaissance des logiciels de Microsoft Office (Excel et Word), de SRS et de SAP;
  • Connaissance des principes commerciaux et de gestion liés à la planification stratégique, à l'affectation des ressources et à la gestion des processus.

Salaire/Conditions

  • Quarts de travail variés (semaine, nuit, fin de semaine et jours fériés) – exploitation 24 heures sur 24, sept jours sur sept;
  • Travail à l'intérieur et à l'extérieur du terminal, dans toutes sortes de conditions météo;
  • Disponibilité sur appel en cas d'urgence;
  • Déplacements occasionnels dans le territoire nécessitant parfois des séjours loin du domicile;
  • Intervention dans des situations d'urgence (connaissance des mesures d'urgence).

Salaire : Non précisé

Accès à l'égalité

Le CN souscrit au principe de l'équité en matière d'emploi et encourage toutes les personnes qualifiées à poser leur candidature.

Lieu de travail

Montréal (Québec)

Comment postuler?

Cette offre est accessible à tous.

Lien de l'offre

Nous remercions tous les candidats et candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu'avec les personnes dont la candidature sera retenue.

Site web